高速公路草莓黄色网站
高速公路草莓黄色网站是安装在高速公路两侧和中间的安全防撞设施，主要是为了防止失控车辆冲出道路，保护车辆和人身安全而设置，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格,车辆对其碰撞时，由于高速公路草莓黄色网站有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用，当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组波形草莓黄色网站立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。
高速公路草莓黄色网站规格参数
名称：高速公路草莓黄色网站
材质：Q230
颜色：镀锌银白色、喷塑绿色、白色、蓝色
双波草莓黄色网站的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm，理论重量：3mm厚的为49.16kg；4mm厚的为65.55kg；每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨
三波草莓黄色网站的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚4mm，理论重量：102kg
立柱：114/140×4.5；1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m
防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用
柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右
托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右
端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm
横梁垫片(方垫片)材质：Q235，优质钢板；规格：76×44×4重约0.08kg，用于托架(防阻块)与草莓黄色网站板、连接螺孔位垫衬之用
螺栓：M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接；M16×42（40)防阻块、托架与板连接；M16×35(32.5)板与板连接
立柱间距：分为2米间距和4米间距
连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种
用量：波形草莓黄色网站板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套
高速公路草莓黄色网站原理
利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆旋扭转方向，回复到正常的行驶轨迹，避免车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低交通事故造成的损失。
高速公路草莓黄色网站场景展示
高速公路草莓黄色网站安装案例
高速公路草莓黄色网站施工注意事项
一、立柱放样
(1)根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位
(2)已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形草莓黄色网站的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。
(3)对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装草莓黄色网站立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定草莓黄色网站立柱的施工方法。
二、立柱安装
(1)立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。
(2)立柱应牢固地埋入土中，达到设计程度，并与路面垂直。
(3)由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱，混凝土回填。施工时应准确定位。
(4)立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
三、防阻块安装
防阻块通过连接螺栓固定到立柱上，在波形梁安装前防阻块与立柱间的螺栓不应过早拧紧，应在草莓黄色网站板安装到位后，再拧紧螺栓。
四、波形板安装
(1)草莓黄色网站板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能进行。
(2)波形板通过拼接螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。
(3)波形板的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
(4)波形板顶面应与道路竖曲线相协调，波形板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓通过防阻块或托架固定于立柱上。
(5)当草莓黄色网站的线形认为比较满意时，方可拧紧螺栓。
五、端头安装
以上安装完成后安装端头。
